Enjeux pour le Gabon

La Semaine africaine de l’aviation fera de Libreville la capitale de l’aviation civile internationale du 15 au 19 juillet 2024. Elle constitue une opportunité de promouvoir le Gabon en tant que partie intégrante de la communauté internationale, bien au-delà de la communauté aéronautique.

Le Dialogue National Inclusif (DNI) vient de faire écho au message à la Nation du Président de la Transition plaçant le Transport Aérien au rang des priorités nationales.

La synergie entre le développement du secteur du transport aérien et le développement du secteur touristique est un facteur déterminant à prendre en compte dans la politique nationale.

Des supports audio-visuels pourront être réalisés dans le cadre de la promotion du patrimoine national.

Le développement économique du transport requiert l’élaboration d’une politique nationale, la mise en place d’une infrastructure aéronautique aux normes et d’un système de supervision de l’aviation civile efficace.

Performances du système de l’aviation civile de la République Gabonaise

Les résultats des dernières activités des programmes universels des audits de supervision de la sécurité et des audits de la sûreté de l’OACI se résument comme suit pour le Gabon.

Sécurité de l’aviation – Performances USOAP du Gabon par domaine d’audit et par élément crucial : 72,91% après la mission de validation coordonnée de l’OACI (ICVM) de janvier/février 2019

Sûreté et facilitation – Performances USAP du Gabon par élément crucial : 60,41% après l’audit du 26 avril au 6 mai 2021

Si les scores réalisés sont encourageants, ils restent néanmoins inférieurs aux moyennes mondiales des niveaux de maturité cibles établis par les plans mondiaux de l’OACI pour les capacités de supervision de l’aviation civile par les Etats (Plan pour la sécurité de l’aviation dans le monde (GASP), Plan pour la sûreté de l’aviation dans le monde (GASeP)).

En vue de promouvoir le maintien et le renforcement des capacités de supervision et des performances du système de l’aviation du Gabon, un cadre de coopération et d’assistance pourrait être proposé à l’Organisation de l’aviation civile internationale dans les domaines suivants :

élaboration d’un plan directeur de l’aviation civile,
élaboration d’un plan national de la navigation aérienne,
élaboration d’un plan national de sécurité de l’aviation civile,
inclusion d’études de faisabilité pour le développement et la production de carburants durables dans le cadre du plan d’action national pour la réduction des émissions de gaz carbonique dues à l’aviation,
élaboration et mise en œuvre d’une politique de formation des personnels de l’aviation civile avec des programmes et des plans de formation
étude de faisabilité pour la mise en œuvre d’une académie de formation aéronautique sous-régionale
conseil et assistance dans le cadre des projets d’infrastructures et d’équipements aéronautiques